jueves, 31 de enero de 2013

SESION 3

22.11.2012

El equipo responde bien y se presenta un buen número de materiales creativos (de reciclaje), aunque los correos aún están por llegar,,,,

Empezamos a analizar con detalle las distintas partes de un F1.

Así iniciamos con el esqueleto del coche; el chasis. Hacemos un poco de historia, vemos distintos tipos de chasis; tubular, doble U..

Nos centramos un poco en el coche que desarrolla la UPCT, para la Fórmula Student (SAE) y vemos que se trata de una estructura con perfil tubular. Igual en una de las últimas sesiones podamos ir a visitarlo......

También analizamos el Depósito de combustible y los sistemas de refrigeración (radiadores).

Nos vamos a descansar unos minutos y cuando regresamos comenzamos con nuestra práctica; vamos a realizar perfiles con papel de periódico (poco vistoso y dificil de convertir en elemento estructural, pero requiere mucha más creatividad y es lo que se pretende).

Ahora vemos unos vídeos del equipo trabajando en tres tipos diferentes de estructura, tubular, tubular con triangulación y perfil en U. 

Se respira un muy buen ambiente, gran interés de trabajo y empiezan a surgir ideas creativas interesantes. El grupo se está convirtiendo en Equipo de manera eficaz.















Como hemos visto buenisimo ambiente y aplicando mucha creatividad a la hora de enfrentarse al reto de convertir en rigido algo tan débil como un papel.

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